শনিবার, ১৫ মার্চ ২০২৫, ১০:৪৯ পূর্বাহ্ন

বিজ্ঞাপন :
সংবাদিক নিয়োগ! আপনি যদি সাংবাদিকতা এবং প্রতিবেদনে অভিজ্ঞ হন এবং ব্রেকিং নিউজ থেকে প্রাথমিক প্রতিবেদন তৈরি করার জন্য আগ্রহী হন, তবে সম্মানিত সংবাদ সংস্থা তে আপনার জন্য সুযোগ আছে। সংবাদিক মান্যতা এবং প্রতিবেদন ক্ষমতা সাথে জয়েন করুন।
সংবাদ শিরোনাম
সাংবাদিক ইউনিয়ন দিনাজপুর এর বিরুদ্ধে স্বৈরাচারী আওয়ামী লীগ স্টাইলে ক্ষমতা কুক্ষিগত করে রাখার অভিযোগ। ঘোড়াঘাটে রাষ্ট্রীয় মর্যাদায় বীর মুক্তিযোদ্ধা আব্দুস সাত্তারের দাফন সম্পন্ন। বাংলাদেশের মানুষ ধর্মপ্রাণ,তবে ধর্মান্ধ নয় — ড.মঈন খান দিনাজপুরে জাতীয় ভিটামিন ‘এ’ প্লাস ক্যাম্পেইন উপলক্ষে সাংবাদিকদের সাথে ওরিয়েন্টেশন কর্মশালা ==================================== যশোর সীমান্তে বিজিবির অভিযানে ২০ লাখ টাকার মাদকসহ আটক ১০ বিএনপির ভাইস চেয়ারম্যান হলেন যশোরের নার্গিস বেগম দোল পূর্ণিমায় শনিবার বেনাপোলে-পেট্রাপোল স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি বন্ধ ঘোড়াঘাটে কীটনাশকের দোকানের দুর্ধর্ষ চুরি। নরসিংদীতে দুর্যোগ মোকাবেলায় প্রস্তুতি সুভা অনুষ্ঠিত দেশব্যাপী নারী নিপীড়নের ও ধর্ষকের সর্বোচ্চ শাস্তির দাবিতে বেনাপোলে মানববন্ধন

পদ্মা সেতু হয়ে বেনাপোল -যশোর – নড়াইল – খুলনা – ঢাকা ট্রেন চলাচল শুরু ২ ডিসেম্বর

পদ্মা সেতু হয়ে বেনাপোল -যশোর – নড়াইল – খুলনা – ঢাকা ট্রেন চলাচল শুরু ২ ডিসেম্বর

মনির হোসেন,

 

বহুল প্রতীক্ষিত বেনাপোল-যশোর- নড়াইল – খুলনা- ঢাকা সেকশনে আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল আগামী ২ ডিসেম্বর থেকে শুরু হচ্ছে। বৃহস্পতিবার২১নভেম্বর পদ্মা রেল লিংকের প্রকল্প পরিচালক মো. আফজাল হোসেন এমনটি জানান।

তিনি বলেন, আগামী ২ ডিসেম্বর থেকে পদ্মা সেতু হয়ে বেনাপোল – ঢাকা সেকশনে আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল শুরু করার বিষয়ে আমরা আশাবাদী।

তিনি আরও বলেন, সুন্দরবন এক্সপ্রেস ট্রেন খুলনা থেকে ২ ডিসেম্বর সকাল ৬টায় কমলাপুরের উদ্দেশে ছেড়ে যাবে, এবং বেনাপোল এক্সপ্রেস একই দিন বেলা ১১টার দিকে কমলাপুর থেকে বেনাপোলের উদ্দেশে ছেড়ে যাবে।

প্রকল্প পরিচালক বলেন, বেনাপোল থেকে ঢাকা মোট যাত্রার সময় হবে আনুমানিক সাড়ে তিন ঘণ্টা।
তিনি বলেন, নবনির্মিত ব্রডগেজ সিঙ্গেল লাইন রেল ট্র্যাকটি রূপদিয়া ও সিংগিয়া স্টেশন হয়ে বিদ্যমান খুলনাগামী রেল ট্র্যাককে সংযুক্ত করেছে।

তিনি আরও বলেন, সরকার ৩৭ হাজার ১৫৫ কোটি টাকা ব্যয়ে কমলাপুর থেকে রূপদিয়া ও সিংগিয়া স্টেশন পর্যন্ত ১৭২ কিলোমিটার নতুন রেলপথ নির্মাণ করেছে।
বাংলাদেশ রেলওয়ের সরকারি পরিদর্শক (জিআইবিআর) যশোর থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত লাইননের পরিদর্শন শেষে এ অগ্রগতির কথা জানানো হয়।

বাংলাদেশ রেলওয়ে পদ্মা সেতু হয়ে যশোর থেকে ঢাকা পর্যন্ত ১৭২ কিলোমিটার ব্রডগেজ সিঙ্গেল লাইন নির্মাণ করেছে, যা ব্যয়ের দিক থেকে রেলওয়ের জন্য সবচেয়ে বড় প্রকল্প। ব্যয়ের অর্ধেকেরও বেশি ঋণ সহায়তা হিসেবে দিচ্ছে চীন।
গত বছরের অক্টোবরে এ লাইনের -ভাঙ্গা-ঢাকা সেকশন চালু হয় এবং এ সেকশনে পাঁচটি ট্রেন চলাচল করছে।
পদ্মা সেতু হয়ে বেনাপোলগামী রেললাইনটি চালু হলে যশোর থেকে ঢাকার দূরত্ব ২০০ কিলোমিটার কমে যাবে, যা ভ্রমণের সময় অর্ধেকে নামবে। বর্তমানে যশোর পৌঁছাতে সময় লাগে আট ঘণ্টার বেশি।
লাইনটি দেশের বৃহত্তম একটি বেনাপোলস্থল বন্দর ও দুটি সমুদ্রবন্দর- চট্টগ্রাম ও মোংলাকেও সরাসরি সংযুক্ত করবে।
যশোর রেলওয়ে জংশনের স্টেশন মাস্টার আয়নাল হাসান জানান, বেনাপোল – যশোর-নড়াইল-ঢাকা রুটে ট্রেন চলাচলের বিষয়ে এখনো কোনো দিক-নির্দেশনা বা তথ্য পাননি। বিষয়টি নিয়ে আলোচনা-মতবিনিময় চলছে। আগামী কয়েকদিনের মধ্যে বিষয়টি চূড়ান্ত হতে পারে।

বেনাপোল রেলওয়ে স্টেশনের স্টেশন মাস্টার সাইদুজ্জামান বলেন, বেনাপোল থেকে চলাচলকারী ট্রেনটি বর্তমান রুটেই চলাচল করবে বলে জানা গেছে। আর নতুন ট্রেন বা যশোর-নড়াইল-ঢাকা রুটে ট্রেন চলাচলের এখনো কোনো নির্দেশনা পাওয়া যায়নি।

 

সংবাদটি শেয়ার করুন :

© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত